Запись семинара: доступна с 04 сентября 2026г. Стоимость: 3900 рублей*

^{Для клиентов КонсультантПлюс-Ростов-на-Дону действуют особые условия}

Категория слушателей -

• Для главного бухгалтера, сотрудника ФЭС, специалиста по налогообложению

Лектор Волынец Гульнара, г.Москва  

Цены

План семинара:

1. ЭПД и цифровой документооборот

•          Основные положения Федеральных законов от 07.06.2025 №140-ФЗ, от 31.07.2025 №281-ФЗ: вектор на тотальную цифровизацию.

•          Сроки: что становится обязательным с 1 сентября 2026 года и стало обязательным с 1 марта 2026 года.

•          Перечень документов подлежащих переводу в «цифру»: транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская расписка), железнодорожные и авианакладные.

•          Правила обмена электронных перевозочных документов в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.05.2022 №931.

•          ГИС ЭПД (государственная система) и операторы ИС ЭПД (коммерческие посредники).

•          Взаимодействие с контролерами: предъявление документов через мобильное приложение «Госуслуги Авто» (QR-код вместо бумаги).

2. Новые обязанности участников транспортной сферы.

•          Отличия договора перевозки и транспортной экспедиции через призму новых обязанностей участников перевозки.

•          Разбор кейсов в договорных конструкциях при перевозке и экспедировании грузов (экспедитор, перевозчик, заказчик): условия договоров, влияющих на документооборот, пакет электронных документов под каждый кейс, схемы работы по обмену электронными документами для каждого кейса.

•          Новые налоговые риски при переходе на электронные перевозочные документы: что важно знать бухгалтеру.

3. Система СПОТ (с 1 апреля 2026 года): новый фильтр на границе ЕАЭС.

•          Что такое СПОТ (Система подтверждения ожидания товаров) и задачи ФНС по контролю ввоза из Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии.

•          Товары, исключаемые из СПОТ

•          Этапы внедрения СПОТ

•          ДОПП (Документ о предстоящей поставке): обязательный элемент для ввоза автотранспортом.

•          Пилотный режим (апрель–июнь): работа без штрафов, но с фиксацией нарушений.

•          Боевой режим (с 1 июля 2026 г.): обязательный обеспечительный платеж и запрет на ввоз при отсутствии QR-кода.

•          Алгоритм для импортера и перевозчика.

•          Административная ответственность и минимизация рисков.

•          Размеры санкций за неоформление ЭПД: для юрлиц — от 100 тысяч до 1 млн рублей.

•          Риск приостановки деятельности до 90 суток за систематические нарушения.

•          Ответственность за непредставление ДОПП в системе СПОТ (проекты изменений в КоАП).